ХАРАКТЕРНА
Кабелі автомобільні одножильні, з багатожильною мідною жилою (L), гнучкі (g), з ізоляцією з автомобільного полівінілхлориду (Y-S), одно- та двоколірні, призначені для експлуатації в помірному кліматі. Кабелі підпадають під дію Директиви про низьку напругу.
БУДІВНИЦТВО
• провідник - мідна жила з неправильною скручуванням.
• ізоляція - з автомобільного ПВХ, стійкого до підвищених температур.
• кольори жили – одно- або двоколірна ізоляція з двома поздовжньо притиснутими маркувальними смугами. Колір кабелю виконано відповідно до стандарту ISO 6722.
УПАКОВКА
Стандартно кабелі поставляються в котушках, намотаних на котушки та загорнутих у стрейч-фольгу або змотаних у коробки.
РАДІУС ВИГИНУ
Найменший допустимий радіус вигину повітроводів 4d, де d - зовнішній діаметр повітропроводу.
ТЕМПЕРАТУРА
Кабелі розраховані на роботу при температурі від -40 до 90°С і відносній вологості повітря до 100%. Найвища допустима довготривала температура провідника під час експлуатації кабелю не повинна перевищувати 90°С. Температура навколишнього середовища при зберіганні не повинна перевищувати 40°С, на сонячному світлі 60°С.
ДОЛЯ
Кабелі виготовлені для номінальної напруги 220 В змінного струму. Кабелі застосовуються в низьковольтних ланцюгах електроустановок транспортних засобів та інших електричних пучках, де потрібна стійкість кабелю до палив і автомобільних масел. Рекомендується захистити кабелі від механічних пошкоджень, наприклад, інсталяційними трубами.
• Кабелі не придатні для використання, зокрема, в як несучі елементи, для укладання в землю, стіни.
• Використання кабелів не за призначенням або механічне пошкодження кабелів може призвести до ураження електричним струмом, пожежі, інвалідності або смерті