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Les interrupteurs de fin de course de type KLM sont conçus pour fonctionner dans les circuits de signalisation, de protection et de contrôle. L'interrupteur de fin de course est activé par un dispositif de commande. La force appliquée au levier poussoir provoque la commutation des contacts mobiles. Une fois la force motrice supprimée, les contacts mobiles reviennent à la position initiale sous l'influence de la force du ressort